据国外媒体报道，日本广岛市立大学信息科学研究生院副教授井上博之（Hiroyuki Inoue）通过实验发现，如果日本汽车配备联网装置，可被通过智能手机“黑掉”和远程操控。在试验中，井上博之可以遥控开关车窗、显示错误的速度计读数以及瘫痪汽车加速器
据国外媒体报道，日本广岛市立大学信息科学研究生院副教授井上博之（Hiroyuki Inoue）通过实验发现，如果日本汽车配备联网装置，可被通过智能手机“黑掉”和远程操控。
在试验中，井上博之可以遥控开关车窗、显示错误的速度计读数以及瘫痪汽车加速器。井上博之表示，由于当前市面上的多数汽车中的电脑设备都还没有联网，为此它们受到黑客直接攻击的可能性不大。但他警告称，那些私下改装、加装联网设备的汽车被黑风险很大。另外，日本汽车制造商都在研发互联网相关技术，比如无人驾驶汽车，汽车遭黑客袭击风险大增。
井上博之在冲绳据悉你给的网络安全研讨会开幕式上公布了自己的试验细节。他以丰田汽车公司旗下2013年款卡罗拉混合动力车为实验对象，并使用市价10000日元（约合80美元）的WiFi装置和自己研究的远程控车软件。井上博之将WiFi装置和车上特定终端连接，这个终端大约15厘米长，通常被用于在维护工作中检查设备。此后，井上博之成功侵入汽车电脑中未加密的数据，对其引擎、刹车以及其他功能进行控制。
结果显示，被井上博之操控的汽车速度计读数达到时速180公里，即使其当时处于泊车状态。当这辆汽车的电脑遭遇比正常水平更高的数据流量时，整辆车处于瘫痪之中。即使司机猛踩加速器，车辆也一动不动。但此类黑客攻击暂时还无法启动汽车引擎或操控方向盘。
井上博之说：“重要数据通信完全暴露在外面，其他车辆也可能遭黑客同样方式的攻击。”井上说。他呼吁应对汽车内部电脑数据通信进行加密，同时采取措施保护系统免受从外部不必要的访问。
日本汽车制造商协会一名官员表示，业界将采取与政府合作的方式解决这些问题。丰田汽车公司也表示，他们将继续努力加强信息安全保护。
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