据彭博社报道，德国汽车制造商大众公司周五表示，从明年起，大众将联手保险公司安联保险（Allianz SE）、医疗公司拜耳（Bayer AG）、化学品生产商BASF SE等公司向德国境内公司销售IT安全服务。它们计划在柏林成立一家名为“DCSO：Deutsche Cyber-Sicherheitsorganisation GmbH”的风投公司，各自拥有25%股份，但具体投资金额暂未披露
据彭博社报道，德国汽车制造商大众公司周五表示，从明年起，大众将联手保险公司安联保险（Allianz SE）、医疗公司拜耳（Bayer AG）、化学品生产商BASF SE等公司向德国境内公司销售IT安全服务。它们计划在柏林成立一家名为“DCSO：Deutsche Cyber-Sicherheitsorganisation GmbH”的风投公司，各自拥有25%股份，但具体投资金额暂未披露。
大众发言人在接受电话采访时称：“针对企业IT系统的攻击在不断增长，出于德国经济利益考虑居安思危。安全问题没有商量余地，对于大众来说也是如此。我们认为新公司的成立将填补市场缺口。”
IT安全对于大众等汽车厂商来说正日趋重要，大众公司CEO马丁・文德恩（Martin Winterkorn）本周表示，他试图将大众――这一欧洲最大的汽车制造商打造成为“车轮上的智能手机”。在今年7月份，黑客入侵了菲亚特克莱斯勒吉普汽车，导致该公司宣布召回受影响的140万辆汽车。据日立公司提供的数据显示，到2020年，西欧市场上大约90%的新车将连接到互联网，而在明年，约三分之一的新车将实现联网。
据德国信息技术协会Bitkom称，由于网络犯罪，德国公司每年遭受损失高达510亿欧元（约合580亿美元），涵盖汽车、化工和制药领域。作为全国普及高速互联网项目“数字日程”的一部分，德国政府急于提高该国的IT安全防御能力。
据悉，反黑联盟DCSO将与德国内政部和联邦信息安全办公室展开合作，并同时向其他合作伙伴开放。
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