Stifel分析师詹姆斯・阿尔伯丁（James Albertine）本周在研究报告中指出，传统汽车行业在短期内很难推出匹敌特斯拉的产品，而奥迪的新款全电动SUV表明了其中的原因。本周早些时候，奥迪宣布，计划推出应对特斯拉Model X SUV的车型
Stifel分析师詹姆斯・阿尔伯丁（James Albertine）本周在研究报告中指出，传统汽车行业在短期内很难推出匹敌特斯拉的产品，而奥迪的新款全电动SUV表明了其中的原因。
本周早些时候，奥迪宣布，计划推出应对特斯拉Model X SUV的车型。这款奥迪E-Tron Quattro概念车是一款四座的电动跨界车，将于2018年正式推出。
不过阿尔伯丁认为，奥迪这款新车恰恰表明，传统汽车行业很难与特斯拉竞争。他表示：“对于这款概念车，无论是推出时间（2018年），还是实用性（四座）都表明，在豪华电动汽车市场，传统汽车厂商仍远远落后于特斯拉。”
特斯拉Model X预计将于今年秋季发布。相对于奥迪的新车，Model X更实用，同时也有着更长的单次充电行驶里程。
阿尔伯丁认为，E-Tron很可能成为奥迪当前SUV，例如Q5或Q7的竞争对手，而不太可能对Model X造成太大的冲击。他表示：“目前看来，关键的市场参与者仍然很难推出全电动汽车，并带来至少与汽油车同等的性能。”
需要指出，Stifel目前非常看好特斯拉，给予的目标股价为400美元。特斯拉股价周四下跌超过5%，至242美元。
特斯拉处于非常独特的地位，该公司并没有真正的直接竞争对手。今年6月，美国投行杰富瑞汽车行业分析师丹・多尔夫（Dan Dolev）在研报中称，特斯拉当前的产品，即售价7万至12万美元的Model S已成为高端豪华车型和价格较低车型的竞争对手。约70%的受访者在购买Model S前使用价格低于6万美元的汽车。多尔夫指出，特斯拉的购买者愿意多花60%价格去购买该公司的汽车。这项调查访问了145名美国的特斯拉车主。
换句话说，特斯拉有着独特的吸引力，而奥迪等传统汽车厂商很难打破这一点。
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