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美媒:中国打车软件学习并可能最终打败Uber

互联网 2015-07-03 18:42:05 转载来源: 网络整理/侵权必删

《连线》认为,随着中国的打车市场不断壮大,以及包括智能手机在内的其他国内市场的发展,市场最终会达到一个成熟的顶点,并趋于下降。东方IC 资料“当前中国有一项科技产品非常火爆,对美国形成了威胁,但美国人却还不熟悉它的名字

美媒:中国打车软件学习并可能最终打败Uber

《连线》认为,随着中国打车市场不断壮大,以及包括智能手机在内的其他国内市场的发展,市场最终会达到一个成熟的顶点,并趋于下降。东方IC 资料

“当前中国有一项科技产品非常火爆,对美国形成了威胁,但美国人却还不熟悉它的名字。滴滴快滴和优步(Uber)在竞争中国最大打车公司的名号,或者准确地说,Uber正竭尽全力想取代颇受欢迎的中国打车公司。”美国《连线》杂志网站6月30日发表文章称。

《连线》认为,从世界范围看,优步覆盖的城市更多,支持优步的人给予了它更高的评价。但是,随着投资者对滴滴快滴注入百万元资金支持,它正在稳步取代优步在中国的地位。

文章指出,硅谷的顶尖科技公司在中国出现同类竞争对手早已不是什么新闻。谷歌对应百度,微博对应推特,阿里巴巴对应亚马逊,还有些人说小米可以算是中国的苹果。在每一组对应中,中国公司不是全盘碾压美国公司,就是在迎头追赶它们。中国日益强大的中产阶级,对科技消费的需求越来越强烈,目前的情况是中国本土的公司更能满足人们的需求。

“在打车软件行业,也是上述这种情况。中国目前有5亿智能手机用户,互联网经济业已形成,因此这一行业群雄逐鹿也是有据可循。优步已是国际巨头,在美国国内使用普遍,近来努力为中国的优步公司加倍募集资金。但是今年2月,滴滴打车和快滴打车以60亿美元集资合并为滴滴快滴之后,把优步推到了它从未到过的位置――第二名。”文章写道。

《连线》提到,最近,据路透社报道,滴滴快滴首席执行官程维告诉股东,在公司最新一轮集资过程中,投资者已经超额认购了股份。在科技界,这并不罕见,不过滴滴快滴原本的募集资金仅为15亿美元。程维表示,公司可能会把目标集资金额提高到20亿美元,以满足股东的热情。这一并购为公司带来了惊人的150亿美元身价,滴滴快滴已经跻身市值超过100亿美元的顶级公司行列,与美国著名的初创公司Airbnb,Pinterest和Snapchat等并驾齐驱。

虽然这些资金与优步500亿美元的估计市值相比还差得很远,不过有消息称滴滴快滴正在酝酿新一轮大型集资。目前,滴滴快滴已经成为了中国市值第二高的科技创新公司,仅次于小米公司。同时,滴滴快滴也将跻身中国科技领先地位,其他龙头科技公司也在寻找机遇挤进日益蓬勃的打车产业。滴滴快滴得到了中国主流网络公司阿里巴巴和腾讯的支持。优步得到了中国搜索引擎百度公司的资金支持。

在致投资者的一封信中,程维表示,滴滴快滴每天都要处理三百万叫车订单,占市场总额的80%。同样地,6月早些时候,优步首席执行官特拉维斯•卡兰尼克称,优步中国每天的接单量为100万单,占市场总额的50%。文章称,这些数据并没有经过独立验证。不过总体来看,正如滴滴快滴对优步表示的那样,“市场比你想象的更大。但除了你们拥有的市场,剩下的都是我们的。”

同时,滴滴快滴除了核心服务之外,在拓宽其他市场中也取得成就。在中国,滴滴快滴的主要业务集中在出租车市场。每天有三百万出租车行驶在360个城市里。不过最近,滴滴快滴也开发出了拼车业务和进军高档车市场――这两项都是优步在国际上最大的竞争力。

“优步,如人们所期望的那样,在中国巨大的打车市场里也有激进的措施来巩固它的地位。优步近期宣布今年将在中国投资超过10亿美元。在致优步投资者的一封信中,特拉维斯•卡兰尼克猛烈抨击了滴滴快滴在出租车市场以外的业务扩张。据说他在信中写道,‘我们的竞争对手抄袭了我们的核心产业线,现在还把出租车业务推向了点对点模式。’”文章称。

优步对中国司机也提供了红利,以吸引更多司机加入。但是少数报道详细描述了少数优步司机在和系统博弈,通过虚假订单忽悠公司为他们的虚假行程买单,这也导致了公司总订单数量的倾斜。(优步表示他们正在打击此类诈骗行为。)

《连线》认为,随着中国的打车市场不断壮大,以及包括智能手机在内的其他国内市场的发展,市场最终会达到一个成熟的顶点,并趋于下降,如此一来,保障司机忠诚度的补助就会消失。到那时,才能更加明确地看出到底谁才是中国打车市场的真正赢家。

至少滴滴快滴的一大优势,在于拥有打车产业的蓝图设计――是轻而易举地从优步在其他国家不断攀升的成果中得来的蓝图。滴滴快滴已经表明了未来的计划,与优步的创新方案如出一辙。

“我们的平台策略为相邻产品和服务都提供了巨大的空间,包括公共交通和汽车物流。”程维在致投资者的信中写道,“除此之外还有金融、地图科技和定位服务及其他产品。”

换句话说,滴滴快滴按照优步的每一步前进,并取得成功。至少在中国,它应该能把优步甩在后面。

(编译:葛沁怡)

标签: 美媒 中国 打车 软件 学习 可能 最终 打败 Uber


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