新现代索纳塔升级Android Auto 全球首款

去年Google I/O大会上谷歌发布的车载系统Android Auto现在终于正式登陆大众消费市场。近日现代2015年款索纳塔（Sonata）成为全球首款搭载Android Auto的量产车型

去年Google I/O大会上谷歌发布的车载系统Android Auto现在终于正式登陆大众消费市场。近日现代2015年款索纳塔（Sonata）成为全球首款搭载Android Auto的量产车型。现在2015款索纳塔的车主已经可以到4S店为自己的车辆升级了。

以往汽车的中控台给人的感觉都是界面简陋、功能单一、运行缓慢还有极其不人性化的操作。即便是它涵盖了音乐、导航、通话和汽车信息等诸多功能，但是你会感觉它还是极其难用。因此造成的结果就是往往人们最常使用的汽车音乐和导航设备不是汽车的中控台，而是他们口袋中的智能手机。

很显然谷歌和苹果都深知这一点，因此去年他们都相继发布了自己的车载系统Android Auto和CarPlay。谷歌和苹果的做法都是尽可能的绕过汽车原生的车载系统，将智能手机映射到汽车的中控台上，这样不仅能让汽车的车载系统变得更加人性化好用，而且还能使得驾驶员在驾驶的同时不被手机所干扰。

在新款索纳塔上使用Android Auto的方法也很简单，首先你要到4S店把自己的车辆的车载系统升级到最新版本，晚些时候车主还可以自行下载升级文件升级。另外就是你必须要有一台Android 5.0系统版本或者以上的手机，同时你的手机要内置有Android Auto应用和谷歌服务，这个时候把你的手机通过数据线接口接到汽车的中控台上，让Android Auto能够调取手机中的内容。然后在索纳塔的原生车载界面中选择进入Android Auto，你就可以在你的汽车上使用Android Auto了。

Android Auto的界面元素主要由5个部分构成，Android Auto主界面通知、Android Auto导航、Android Auto电话/信息、Android Auto音乐/博客/收音机、Android Auto开发人员设置。

Android Auto主界面通知

Android Auto的主界面很类似于Google Now的界面，它由卡片信息组成，在这里Android Auto的主界面可以显示用户的手机未读信息，信息栏通知以及车辆的导航信息、天气等等，就像是一个大的消息中心。除了支持短信和环聊消息，还支持少数的第三方通讯应用，如Skype，WhatsApp等等。除了手机上的通知，汽车的通知也会出现在Android Auto的主界面上。另外用户也可以通过语音的方式在此进行信息的搜索，比如询问最近的天气情况以及餐厅、加油站信息等等，简单实用。

Android Auto导航

Android Auto最大最重要的功能之一就是导航，将Android Auto汽车与你的手机相连接后，Android Auto会调用你手机的谷歌地图来给车辆进行导航，这很大程度上方便了用户，不用再用眼睛去盯手机那微小的屏幕，同时Android Auto因为调用的是手机的谷歌地图数据，因此Android Auto的地图升级也非常简单，在手机上用户就可以非常方便的更新地图的导航数据。而不是像以往那样，需要对汽车的导航进行升级。不过Android Auto上只提供了自驾行车路线并没有提供公交和步行信息。

Android Auto电话/信息

另外Android Auto还可以让你更安全和专注的驾驶汽车，当手机和汽车相连之后，即便是你的汽车没有蓝牙，Android Auto依旧可以通过数据线将手机的电话和消息传输到汽车的中控台上，用户可以通过内置的中控台进行语音通话，拨打电话，以及当用户无暇查看信息时，Android Auto还能帮用户用语音的形式将信息内容读给用户听。

Android Auto音乐/博客/收音机

汽车的音乐功能在Android Auto上也得到了升级，除了本地的音乐和收音之外，Android Auto还支持众多第三方的流媒体应用，例如Spotify、TuneIn、iHeartRadio等等。并且未来还将会有更多的第三方应用加入，毕竟Android Auto也是一个开放性的平台。

Android Auto开发人员设置

Android Auto目前仍然属于测试阶段，因此很多功能并没有完善也没有真正开放，在开发者界面中我们可以看到路边援助，车辆维修清单，以及服务历史等等，还可以看到车辆的胎压情况以及油耗情况，如果你有兴趣还能发现更多有趣的东西。但是索纳塔暂时不支持，所以这里内置的是退出Android Auto的按键信息。

简单化和智能化是未来车载系统发展的趋势，Android Auto也确实在往这个方向努力，而且在Android Auto上我们也看到了初步的成效，就拿索纳塔本身的车载系统来说，用户没有任何理由不选择Android Auto而是选择索纳塔本身的车载系统。但毕竟也只是权宜之计，因此此前曾经有消息称谷歌计划用Android M替代Android Auto， Android M直接内置到汽车中可以帮助车主每次开车时都会使用谷歌服务，而且不需要插入手机。另外，它还允许谷歌能更充分的利用新车型的汽车摄像头、传感器、燃油表以及网络连接。而Android M很有可能在两天后的Google I/O 2015上公布。