位于纽约的世贸中心t望台将于5月29日向公众开放。为了使参观乘客尽快到达第94层，由德国蒂森克虏伯股份公司设计的71层电梯将以每分钟2000英尺，也就是每秒超过三层的速度攀登1号世贸中心
位于纽约的世贸中心t望台将于5月29日向公众开放。为了使参观乘客尽快到达第94层，由德国蒂森克虏伯股份公司设计的71层电梯将以每分钟2000英尺，也就是每秒超过三层的速度攀登1号世贸中心。此项设计使得1号世贸中心的电梯成为西半球最快的电梯。
如果你认为上面说的就让你大开眼界，那么接下来还有更让你大吃一惊的事呢。外媒fastcompany最近挖了下关于电梯的料，尽管当今的电梯确实很快，但是未来的电梯将会出乎你的意料。
电梯将会越来越快
目前，世界上最快的电梯坐落于上海环球金融中心。它以每分钟3600英尺的速度运行，由于快速减压，整个运行过程你几乎感觉不到不舒服。而未来的电梯，与飞机类似，也会配备压力舱。这将允许电梯想多快就多快。
但是下降却又是另一回事：尽管配备了压力舱，但是在不损伤人们听力的前提下，电梯是不允许以每分钟超过2000英尺的速度下降的。
电梯将会无绳运行
目前，电梯需要依靠巨大的钢丝绳上下移动。那些钢丝绳相当重：在1号世贸中心，一根钢丝绳重达20公吨，需要许多大型设备，消耗大量的能量才能让它们投入工作。而将来的电梯不需要这些也可以照常工作。蒂森克虏伯公司即将出台的电梯群控系统，将会使用磁力悬浮技术，实现电梯无绳运行。
磁悬浮列车是一种非常流行的技术，磁铁使列车悬浮在铁轨上面，从而使它快速运行而不受摩擦的影响。对电梯来说，摆脱了对钢丝绳的依赖也能释放出很大价值：群控电梯就占地面积来说要比传统系统的小四分之一。
电梯将会全方位运行
蒂森克虏伯公司还有另一套把戏。当前，一个电梯竖井一次只允许一组电梯上下运行，而磁力悬浮技术与联通的电梯竖井可以完全改变这些。群控电梯安装有可以横向甚至斜着移动的车厢。这样电梯就可以像行驶在高速公路上的小汽车一样工作，通过换道来避开停在它上方或者下方的电梯。虽然这种方式在上下运行时并不算快，但是大多数情况下，你依然可以较快地到达目的地。
电梯将与其他电梯对接
拿传统的电梯来说，如果你乘坐的电梯发生故障，你会一直被困在里面直到技术人员赶来维修或者从电梯顶盖把你救出来。但有一个新系统，在这里面电梯之间几乎可以像航天飞机一样相互对接。如果你被困在发生故障的电梯里面，另一组电梯可以运行到你被困的地方，完成对接，最终把被困乘客解救出来。但我们更希望，类似的事情不会再发生。
总之，未来的电梯将会和星际迷航等科幻片里的非常相似，可以在没有钢丝绳的情况下上下，横向或者斜着运行。这不只是一个对未来的幻想：科学技术已经证明，并且蒂森克虏伯公司也将于2016年末，结束位于德国的第一个全功能群控电梯系统的建设。
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