站长搜索科技讯 3月30日消息，嘀嗒拼车的一位早期投资人透露，他正与美国拼车服务Uber洽谈合作事宜，希望从滴滴打车和快的打车主导的市场中突围。嘀嗒拼车的早期投资者、易车首席财务官张旭安(Andy Zhang)于上周末对路透社表示，他和已经Uber的CEO特拉维斯・卡兰尼克(Travis Kalanick)在北京会面，双方就投资或合作进行了洽谈
站长搜索科技讯 3月30日消息，嘀嗒拼车的一位早期投资人透露，他正与美国拼车服务Uber洽谈合作事宜，希望从滴滴打车和快的打车主导的市场中突围。
嘀嗒拼车的早期投资者、易车首席财务官张旭安(Andy Zhang)于上周末对路透社表示，他和已经Uber的CEO特拉维斯・卡兰尼克(Travis Kalanick)在北京会面，双方就投资或合作进行了洽谈。
Uber的发言人拒绝对该消息置评。
分析认为，投资嘀嗒拼车将将为Uber提升在中国移动打车市场中的地位提供另一个途径，双方之间的合作有助于其打破滴滴打车和快的打车对市场的垄断。滴滴和快的上个月宣布了交易价格达到60亿美元的合并计划。
打车应用目前的日子并不好过，北京和全球其他城市的监管部门严令禁止从无商业执照的司机那里获得收入的应用。不过，这并未阻止这些服务从腾讯和阿里巴巴等互联网巨头处获得巨额融资。
目前，嘀嗒拼车主要帮助司机和乘客进行匹配，由乘客支付燃油费和停车费，从而将出租车的成本拉低约一半。
嘀嗒拼车CEO宋中杰拒绝对公司与潜在伙伴的谈判发表置评，但他说嘀嗒拼车正寻求第三轮融资。嘀嗒拼车在首轮融资中筹集到了1000万美元，今年早期完成了第二轮融资，由易车领投。
宋中杰表示，自去年5月上线以来，嘀嗒拼车在8个城市拥有了200万用户，公司对于来自出租车或Uber等专业打车应用的投资持开放态度。
宋中杰说：“它们拥有相对清晰的客户和司机群。总的来看，这是一个不同的市场。”(思远)
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