站长搜索网3月24日报道（文/卫蓝）首先奉上微博原文：致广大关心、关注新一代城市自行车的朋友们：700BIKE已于近日完成了A轮融资，投资方包括高榕资本、华创资本、IDG资本等基金（排名按首字拼音顺序），融资金额为1500万美金，并同时获得3亿元人民币额度的供应链贷款授信。特此向广大关心、关注新一代城市自行车研发进程的朋友们通告，感谢大家的关注
站长搜索网3月24日报道（文/卫蓝）
首先奉上微博原文：
致广大关心、关注新一代城市自行车的朋友们：700BIKE已于近日完成了A轮融资，投资方包括高榕资本、华创资本、IDG资本等基金（排名按首字拼音顺序），融资金额为1500万美金，并同时获得3亿元人民币额度的供应链贷款授信。特此向广大关心、关注新一代城市自行车研发进程的朋友们通告，感谢大家的关注。
最先看到这个消息是在朋友圈里，由野兽骑行的小伙伴李刚发布。他在恭喜的同时，也激动于自行车行业又打了一针兴奋剂。果然，做骑行软件和辅助型智能硬件的野兽骑行敢当“巨头挑战者”。
故事的开始，700BIKE是一家推广自行车文化的互联网公司，创立于2012年。2014年11月，张向东由投资人变身联合创始人，并担任CEO，现在的700BIKE是定位在基于互联网技术之上，以改变城市生活品质为使命的“移动”公司。
那么张向东到底做的是什么呢？他要做的是城市自行车，智能或联网只是一个小功能，这个我们可以从微博上两次提到“新一代城市自行车”的表述看出端倪。
什么是城市自行车，其实也可以叫做通勤自行车。不同于那种只有极少数人才能骑的专业自行车，它主打高效便捷的生活方式骑行，专为普通人的日常生活出行而设计，它可以满足一年四季多种天气条件下身着不同服饰的人们出行的需求，并且方便使用者携带书包、包裹等等物品。人们通常使用城市自行车作为他们上班下班接送小孩的首选交通工具。一辆典型的城市自行车能够骑上就走，不需要更多的自行车调试技能。喜欢极限运动型的可以去别家看看了。
张向东在《短暂飞行》一书中提到了这样一个问题：知道骑车完成漫长旅程最重要的是什么吗？
他给出的答案——不是体能，不是毅力，是找到自己的踏频。当你找到了最适合自己的踩踏频率，学会用变速让自行车协调好自己的踩踏频率，与心跳呼吸保持匹配状态，多大的坡，都可以骑上顶；多远的路，都可以骑到头。
从这里我们可以看出，张向东要做的自行车，希望能给用户带来顺畅，舒爽的体验。相信很快我们就能在北京城愉快的擦车而过了。
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标签: 张向东 向东 加盟 700BIKE 完成 1500 万美元 融资
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