今年以来，曾被“捧上神坛”的特斯拉开始遭遇各种不幸，销量未达预期，财报亏损，中国市场大量裁员……不过，再过几天或许会有些振奋人心的事。像往常一样，Elon Musk在其个人 Twitter 上透露有关特斯拉的消息
今年以来，曾被“捧上神坛”的特斯拉开始遭遇各种不幸，销量未达预期，财报亏损，中国市场大量裁员……
不过，再过几天或许会有些振奋人心的事。像往常一样，Elon Musk在其个人 Twitter 上透露有关特斯拉的消息。他在Twitter上宣布：
特斯拉将在本周四举行发布会，届时有关特斯拉里程方面的焦虑（range anxiety）将得到彻底解决。解决方式是通过OTA软件升级。且整个Model S产品线都会升级。
Business Insider 报道称，“range anxiety”是所有电动车车主普遍都有的担忧，也就是说当特斯拉车主发现电池寿命开始下降时，就会担心无法到达目的地从而产生焦虑。
由于特斯拉自己的快速充电桩分布范围有限，而普通充电桩充电时间过长，特斯拉司机经常感觉必须在电池电量耗光之前赶快到达目的地。尽管特斯拉已经在各地部署了众多超级快速充电桩，人们依然对特斯拉电池所能支持的里程不够自信。
就Elon Musk所言，这一次他们打算用系统升级的方式来增加特斯拉的里程。不过，The Verge 以此推测称，可能是特斯拉的工程师找到了电池以外的能源供给。
据《华尔街日报》提供的数据，当前特斯拉的电池续航能力是：时速60千米/小时的基本款，一次充电可行驶208英里；时速达85千米/小时的，则是265英里。
Model S上一次的升级是对车速进行了提升，至于此次升级是优化电池系统以提高能源释放率；还是改善交互，以向车主展示其附近充电桩的所在的精确位置，特斯拉方面并未明确表示。周四的发布会特斯拉是否真的能拿出有效的解决办法，可以先期待一下。
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