SixtyEight 苹果绝密电动汽车项目的新身影

站长搜索科技讯 3月14日消息，据AppleInsider报道，消息人士称，苹果一直在开发绝密汽车项目Titan，而且早就超越了概念论证阶段，项目开发地点位于离苹果库珀蒂诺总部不远的桑尼维尔小镇1 Infinite Loop。他们特别提到，苹果开始接受与此开发项目有关的送货

站长搜索科技讯 3月14日消息，据AppleInsider报道，消息人士称，苹果一直在开发绝密汽车项目Titan，而且早就超越了概念论证阶段，项目开发地点位于离苹果库珀蒂诺总部不远的桑尼维尔小镇1 Infinite Loop。他们特别提到，苹果开始接受与此开发项目有关的送货。

目前还不清楚这个地点是否是Titan项目的中心。不过AppleInsider证实，苹果在当地确实有巨大存在，并进行大量的与汽车有关的改建，包括建设“汽车工作区”和“修理车库”。去年秋天，传闻苹果在从汽车公司特斯拉招揽工程师。此后很多媒体相继报道了此事。

据悉苹果开发的电动汽车内部代号为SG5，经过广泛调查后发现苹果项目地点在桑尼维尔，这也是神秘的、被称为SixtyEight的市场调研公司所在地。苹果出现在桑尼维尔不是秘密，早在去年5月就有报道称，苹果购买了7栋占地近30万平方英尺的建筑。在这个综合区里，有很多其他的租户，包括开发商CPP和IT安全公司Illumio。

但有栋门牌号为175的大楼却没有公布租户，尽管卖了数月。建筑许可证显示该楼有4239平方英尺的“修理车库”，而且没有透露当前的租户，这是不寻常的。通过实地查看，在门牌号为175的建筑里，办公室的门上写着SixtyEight Research，该公司有个几乎空白的网站，上面显示是不到1年前通过GoDaddy注册，此外没有任何信息。

SixtyEight自称是“重新定义了市场研究”的“创新”公司，但在这个桑尼维尔办公区，在苹果的鼻子底下，却是出奇的默默无闻。该公司可能是苹果对项目保密、隐藏真实目的的幌子。消息人士称，苹果很多新雇用的与汽车有关的人才，包括从特斯拉挖来的人，一直在桑尼维尔园区工作。此人声称，苹果进行的一些项目“非常隐秘”。

据说Titan开发大厦本身的代号就是SG5。为了保密，苹果职员据称被要求在进入大厦时将公司工作牌反过来，不让外人看到。对于获准进入SG5的访客，据说拿到的工作牌与1 Infinite Loop发行的工作牌一致，除了没有苹果Logo。

另外，据另一些消息人士称，该公司购买了汽车测试硬件，并送到了库珀蒂诺总部附近的办公楼。虽然这些人没有提到这个桑尼维尔地点，但他们称该地点是除苹果总部外的“相对新的”地点。有关苹果业务的问题还不止这些，一份政府颁发的建筑许可证让此事更加扑朔迷离。

桑尼维尔市向苹果颁发了一些许可证，证明该公司租赁了7栋楼中至少3栋楼。苹果在大楼里占据最大的空间，有蓄电池房、可靠性实验室、浸水实验室、容积为2000加仑的油罐、会议室、休息室、电脑房和风洞实验室。外面有自行车停放设施，但大厦后面有一排高过头顶的大门，旁边是2个巨大的卸货区。

有证据暗示，苹果在该地点进行研发和质量控制测试。苹果在加州有专门对新产品进行压力测试的实验室，去年9月在iPhone6弯弯门事件曝光后，苹果向媒体开放了该实验室。虽然传闻苹果在研发先进电池技术，但该大厦的蓄电池房可能作为备用电房使用或给电脑、服务器和其他配套机器不间断供电。

许可证显示，苹果在旁边的该园区主楼租赁了所有三层楼，里面有咖啡屋、会议室、办公室和多个实验室。最近苹果要求精选的一些开发者在桑尼维尔实验室测试WatchKit，但确切地址未透露，但这栋三层楼建筑是进行这种项目的理想场所。

许可证还显示，苹果租赁的另一栋建筑用作开放办公区，有关此建筑的信息很少，似乎没怎么改造。消息人士称，App Store评审团队很多工作在桑尼维尔完成，暗示该团队可能是这些建筑中一栋或多栋楼的主要使用者。该建筑群的其他门牌号包括165和175号都被隐藏了。

在SixtyEight Research所处的175号楼特别有趣，许可证显示，最近消防对面积为4239平方英尺的无窗修理车库和面积为7520平方英尺的办公区进行了检查，房子后面是高过头顶的卷闸门，大的足以让小车或旅行车通过。

SixtyEight与苹果的联系

只有SixtyEight LLC去年3月在特拉华注册，然后11月在加州注册为外国公司。值得注意的是，该公司后来从英国进口了一辆1957年的菲亚特Multipla 600汽车。出生在英国的苹果设计主管乔尼・艾维（Jony Ive）以喜欢菲亚特500汽车而出名，他在学校时就开这种车。早在2013年他和联合设计师马克・纽森（Marc Newson）还竞拍了一辆红色的菲亚特600。

SixtyEight与苹果是否有关系无法证实，但苹果以前一直有利用空壳公司和欺骗手段隐藏秘密项目的历史。过去苹果还要求工程师在访问供应商时使用假名。在175号楼，安保措施也类似苹果其他设施。更有趣的是，SixtyEight前门贴了一张纸条，通知司机公司的休息室移到新地址：苹果全部租下的园区三层主楼里。

对此，苹果拒绝发表评论。（木秀林）