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将为网约车“量体裁衣” 交通部长
◎每经记者 李彪3月14日，十二届全国人大四次会议在梅地亚中心多功能厅举行记者会，邀请交通运输部部长杨传堂、交通运输部运输服务司司长刘小明、北京交通发展研究中心主任郭继孚就“深化出租汽车改革与发展”的相关问题回答中外记者的提问。杨传堂介绍，去年10月10日，就出租汽车行业的改革和网约车管理的两个文件向社会公开征求意见，在一个月的时间里共收到了5008件、6832条意见和建议...
互联网 2016-03-15 03:06:04 -
让网约车冲击变为出租车改革增量
出租车新旧业态的改革和统筹发展，关键在于能否建立良性竞争规则，能否为出租车业引入改革能量，能否尊重市场自发秩序。在14日全国两会记者会上，交通运输部部长杨传堂答问时说：要让网约车有一个合法的出路...
互联网 2016-03-15 03:00:11 -
网约车我坐过 要给一个合法出路
章轲[政府主管部门对于网约车的态度开始“软化”。杨传堂说出了背后的原因，“网约车我坐过，我也请我的工作人员、司机都去坐过，有些中央领导同志也坐过，也体验过...
互联网 2016-03-15 02:30:19 -
感到欣慰 交通部鼓励网约车发展 滴滴回应
交通部长杨传堂在3月14日全国人大新闻中心举办的记者会上表示，没有取得营运资质的车辆从事营运是非法行为，属于黑车。网约车是新生事物，私家车当专车不能简单套用巡游车管理办法，对此应“量体裁衣”制定新规，应给予其合法出路,加强顶层设计进行管理...
互联网 2016-03-14 21:10:19 -
发达国家对网约车持禁止态度?
记者：李克强总理在《政府工作报告》中提出要培育壮大新动能，加快发展新经济，以体制机制创新来促进分享经济。也有代表委员说，它体现了供给侧改革，也体现了分享经济，也是“互联网+交通”的一个成果...
互联网 2016-03-14 15:40:15 -
鼓励网约车创新和规范 交通部部长
十二届全国人大四次会议新闻中心今日上午在梅地亚中心多功能厅举行记者会，交通运输部部长杨传堂、交通运输部运输服务司司长刘小明、北京交通发展研究中心主任郭继孚就“深化出租汽车改革与发展”的相关问题回答中外记者的提问。第一财经记者：最近网约车的兴起已经极大地改变了人们的出行方式，但是我们也听到有不少来自出租车以及专车行业的抱怨...
互联网 2016-03-14 13:15:07 -
不应让网约车司机专职化 代表
每年两会，交通问题必定会成为广泛讨论的话题焦点，今年，代表们更是剑指“互联网+交通”，强烈发声关注其中的网络约车板块。虽然交通运输部部长杨传堂早在去年就表示专车规范管理的指导意见和暂行办法即将推出，但是近半年过去了，指导意见和暂行办法依旧姗姗未来...
互联网 2016-03-13 11:20:21 -
广州约车"官方平台"仍在内测
一直以官方平台称呼的“如约的士”内测了一年多,到底什么时候能上线?出租车拒载议价严重,如何监管?昨日上午,广东省交通厅和广州市交委上线“广东民声热线”节目,广州市交委副主任余浩然回应称,一直被称为“官方平台”的“如约的士”完全由企业投资运营,何时推出市交委并不要求也不知道。■新快报记者 周雯 通讯员 胡志慧焦点 如约的士强调“如约的士”是企业行为 仍在内测从2014年11月广州市举行出租汽车运力指标投放听证会之后,广州市交委牵头搭建的约租车平台“如约”便进入公众视野...
互联网 2016-03-02 11:36:45 -
“网约车加剧拥堵”是片面误读 北京交通委
1月28日下午消息，针对近日“北京市交通委主任周正宇城称，网络约车加剧道路拥堵”的报道，北京市交通委表示，该报道为误读，误解了北京市对于网络约租车的政策取向。据北京日报报道，北京市交通委表示，该报道片面截取周正宇在北京市十四届人大四次会议丰台团审议时发言内容，误读误解了北京市对于网络约租车的政策取向...
业界动态 2016-01-28 20:30:24 -
道路拥堵加剧 网络约车是主因 北京交通委
周正宇(左二)接受记者采访。京华时报记者潘之望摄昨天，北京市十四届人大四次会议丰台团审议时，市交通委主任周正宇介绍，2015年道路拥堵突然加剧，经分析，一是油价大幅度走低刺激；二是网络约车加剧道路拥堵，注册十几万辆车，每天活跃的有6万辆，一天六七十万单在路上跑...
互联网 2016-01-26 08:36:04 -
道路拥堵加剧 网络约车是主因 北京交通委
周正宇(左二)接受记者采访。京华时报记者潘之望摄昨天，北京市十四届人大四次会议丰台团审议时，市交通委主任周正宇介绍，2015年道路拥堵突然加剧，经分析，一是油价大幅度走低刺激；二是网络约车加剧道路拥堵，注册十几万辆车，每天活跃的有6万辆，一天六七十万单在路上跑...
手机互联 2016-01-26 05:27:01 -
北京两会:网络约车加剧2015年道路拥堵
法制晚报讯今天上午，市十四届人代会第四次会议丰台团审议时，市交通委主任周正宇介绍，北京市动态交通指数2010年还是6.1，2013年、2014年连续两年5.5，是有所下降的，这与八项规定出台，人们活动大幅度减少有关，晚高峰明显下降。2015年道路拥堵突然加剧，经分析，一是油价大幅度走低刺激，二是网络约车加剧道路拥堵，注册十几万辆车，每天活跃的有6万量，一天六七十万单在路上跑...
互联网 2016-01-26 00:15:07
