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  • Verizon与AT&T提议暂时降低5G基站功率以避免干扰到飞机

    Verizon与AT&T提议暂时降低5G基站功率以避免干扰到飞机

    随着美国联邦航空管理局(FAA)继续审查中频 5G 频谱是否会对飞航系统构成安全风险,Verizon 和 AT&T 已决定暂时搁置相关计划,以缓解这方面的行业隐忧。此前,两家美国无线运营商都准备使用拍卖得来的 C 波段,对各自的 5G 网络实施关键升级...

    电信通讯 2021-11-25 10:18:29
  • 特斯拉首次公布得州工厂成本细节:10亿美元年底前完工

    特斯拉首次公布得州工厂成本细节:10亿美元年底前完工

    11月23日消息,据外媒报道,电动汽车制造商特斯拉已经向美国得克萨斯州许可和监管部门(TDLR)提交公开申请,希望批准其奥斯汀新建汽车工厂第一期工程投产,并首次披露了建设成本细节和完工日期。这份文件概述了特斯拉在奥斯汀工厂各种制造能力建设方面的支出...

    业界动态 2021-11-23 08:08:09
  • 卢伟冰:120W是个艰难选择因技术难成本高供货缺

    卢伟冰:120W是个艰难选择因技术难成本高供货缺

    10月28日晚,Redmi召开新品发布会,正式推出全新的Redmi Note 11系列产品。其中,Redmi Note 11 Pro+搭载了“120W神仙秒充”,官方宣称只需一刻钟即可充满整部手机...

    手机互联 2021-10-31 09:57:28
  • 中国科大团队发明“高温固体胶”,大大降低燃料电池成本

    中国科大团队发明“高温固体胶”,大大降低燃料电池成本

    IT之家 10 月 22 日消息,据中国科学技术大学发布,中国科学技术大学梁海伟教授与我校林岳博士、北京航空航天大学水江澜教授等合作,发展了一种高温“硫固体胶”的合成方法,成功研发出一系列高性能铂基氢燃料电池催化剂,这一催化剂“家族”对于降低氢燃料电池成本,推动其大规模产业化具有重要意义。该成果 10 月 22 日发表在国际权威期刊《科学》杂志上...

    智能设备 2021-10-22 10:04:15
  • 刘大成教授:中国制造真正的核心优势是成本优势

    刘大成教授:中国制造真正的核心优势是成本优势

    出品|《新基建访谈》No.48采访|丁广胜整理|杨奥文数字化经济是指在计算机和现代通讯技术的基础上,人类社会在信息化和网络化环境中的经济形式。如今,疫情带来了数字化经济的蓬勃发展,特别是无接触经济高速增长...

    智能设备 2021-09-29 14:46:21
  • 华为发布5GMetaAAU技术:功耗降低30%覆盖提升30%

    华为发布5GMetaAAU技术:功耗降低30%覆盖提升30%

    中国已经建成全球最大的5G网络,基站数量超过100万,覆盖全国所有的地级市,接下来还要进一步优化5G网络。日前华为推出了新一代Massive MIMO创新产品MetaAAU,小区覆盖可提升30%,同时能耗降低30%...

    电信通讯 2021-09-28 10:38:55
  • 员工不足加原材料成本上涨调查称芯片短缺将持续到明年

    员工不足加原材料成本上涨调查称芯片短缺将持续到明年

    9月24日消息,一项新的行业调查显示,芯片行业劳动力不足加之原材料成本不断上升,导致芯片短缺问题加剧,这一状况将持续到2022年。这项行业调查显示,困扰汽车制造等行业的芯片短缺问题可能会持续相当长一段时间...

    业界动态 2021-09-24 07:55:07
  • 高刷屏的锅?曝iPhone13Pro电池增大但续航降低

    高刷屏的锅?曝iPhone13Pro电池增大但续航降低

    关于北京时间9月15日凌晨1点的苹果发布会,Pineleaks爆料新品包括iPhone 13系列、Apple Watch Series 7和AirPods3。对于手机,他透露,iPhone 13系列的电池容量均将有所提升,其中13 mini续航时间增加1小时,6.1寸13/13 Pro增大10%、6.7寸Pro Max增大18~20%...

    手机互联 2021-09-09 08:17:49
  • 交通运输部:加快推进网约车合规化降低过高抽成比例

    交通运输部:加快推进网约车合规化降低过高抽成比例

    (原标题:交通运输部:加快推进网约车合规化 降低网约车平台过高的抽成比例) 财联社9月8日电,日前,交通运输部印发《关于维护公平竞争市场秩序加快推进网约车合规化的通知》,进一步维护公平竞争市场秩序,加快推进网约车合规化进程,促进网约车行业规范健康持续发展。《通知》指出,近期,部分网约车平台公司招募或诱导未取得许可的驾驶员和车辆“带车加盟”,开展非法营运,严重扰乱公平竞争的市场秩序,影响行业安全稳定...

    互联网 2021-09-08 20:28:21
  • 碳中和的实现需要技术创新,用技术降低5G能耗

    碳中和的实现需要技术创新,用技术降低5G能耗

    “5G网络建设的三座大山不解决,5G商用速度将会受到不小的挑战。”在9月7日下午进行的首届中国数字碳中和高峰论坛“数字经济驱动低碳转型新跨越”平行分论坛上,中国移动(成都)产业研究院总经理刘耕表示要以技术创新降低5G能耗...

    电信通讯 2021-09-08 10:24:58
  • 马斯克持有的SpaceX股票数已降低至43.61%,但仍有绝对控制权

    马斯克持有的SpaceX股票数已降低至43.61%,但仍有绝对控制权

    IT之家 9 月 5 日消息据外媒 Wccftech 消息,SpaceX 公司近日向美国 FCC 提交的文件显示,截至 2021 年 8 月,埃隆・马斯克持有的公司股票占已发行股票的份额是 43.16%,是近 3 年来的最低值。这一文件还提到了该公司 Starlink 星链第二代卫星的更新计划,此外还包含星际飞船(Starship)的有关消息...

    智能设备 2021-09-07 18:07:19
  • 5G基站建设放缓?当前宏基站投资运维成本过高,5G小站或将化解困局

    5G基站建设放缓?当前宏基站投资运维成本过高,5G小站或将化解困局

    图 / 图虫来 源丨21世纪经济报道(ID:jjbd21)作 者丨夏旭田编 辑丨钟映佳上半年,国内四家电信运营企业的资本支出同比下降了25.3%,新建5G基站数也比上年同期下滑34%,中国5G建设是否正在放缓?针对这一问题,近日,比科奇微电子(杭州)有限公司首席执行官蒋颖波接受21世纪经济报道采访时指出,当前5G宏基站投资与运维成本过高,由于5G使用的频段更高,室外宏基站覆盖范围缩小,满足同样的覆盖目标,至少需要建设5G基站1000万台,按照当前16万元的单价,仅投资就需要1.6万亿元以上;同时,1000万台5G宏基站每年消耗电费1500亿元,而三大运营商2020年总利润约1400亿。蒋颖波认为,按照现有宏基站布网策略,5G网络建设终将难以为继,而5G小站的普遍使用或将成为解决问题的关键...

    电信通讯 2021-09-06 10:42:29

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