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中国专车第一案即将开审
让陈超万万没想到的是，去年7月才买车的他，在饱受争议的专车问题上，第一个和交通管理部门杠上了。1月7日，在济南西客站送客的陈超，被执法人员认定为非法运营，罚款2万元...
业界动态 2015-03-30 07:30:04 -
快滴补贴专车能倒逼政府吗
从今年初出租车全国抗议开始，到“私家车能否成为专车”的法规之争，滴滴和快的这大半年来已经“成功”将这一池子水搅和得足够“浑浊”。而“专车之争”还未有结果，滴滴和快的（以下简称“快滴”）的专车补贴又开始进行地毯式轰炸，而与此同时，其野心又伸向了拼车领域...
互联网 2015-03-29 12:12:06 -
罔顾专车禁令 Uber荷兰办事处遭搜查
站长搜索讯 3月27日，荷兰监管机构周四搜查了美国叫车服务Uber的阿姆斯特丹办事处，调查这家公司是否遵守了去年12月法院对其Uber POP服务下达的禁令。Uber POP允许私人注册为Uber司机，并使用私人车辆提供服务...
手机互联 2015-03-27 01:30:05 -
微软在纳德拉带领下利润空间受打压 华尔街担忧
站长搜索科技讯 3月25日消息，据《福布斯》报道，萨蒂亚・纳德拉（Satya Nadella）执掌微软后，迅速扭转了前任CEO史蒂夫・鲍尔默（Steve Ballmer）曾留给华尔街的印象――权威人士和分析师们在过去几个月里都纷纷为新微软喝彩，后者重新拥抱开发社区的新战略则更是赢得了广泛赞许。如果说主观的感觉就能代表实际情况，那么纳德拉显然已经带领微软取得了大的进步...
互联网 2015-03-25 05:42:06 -
期待“专车第一案”力破打车难 官媒
打破垄断无疑义，可也不能病急乱投医，什么是黑车，什么是专车，法律是时候给个明确的说法了山东一位市民陈某使用专车软件提供专车服务时，被济南市城市公共客运管理服务中心查处。日前，无奈缴纳罚款的陈某将客管中心告上法庭，济南市市中区人民法院依法受理此案...
互联网 2015-03-24 09:15:05 -
专车地带是否永远会灰下去？
继2月14日滴滴打车、快的打车合并至今已有一个月，而早在滴滴与快的合并之前，业内就曾传出Uber或将与易到用车合并。日前，这一传闻再度被引爆...
互联网 2015-03-22 10:15:03 -
谷歌被曝靠垄断打压竞争者已久
据美国CNN网站3月19日报道，本周四，《华尔街日报》援引一份内部机密文件，称美国联邦贸易委员会（FTC）的调查者早已查出谷歌利用其行业内的垄断地位，滥用权力，打压竞争者。早在2012年，就有FTC调查专家称谷歌滥用行业权力，然而FTC并未理会...
业界动态 2015-03-20 22:48:09 -
谷歌被曝靠垄断打压竞争者
国际在线专稿：据美国CNN网站3月19日报道，本周四，《华尔街日报》援引一份内部机密文件，称美国联邦贸易委员会（FTC）的调查者早已查出谷歌利用其行业内的垄断地位，滥用权力，打压竞争者。早在2012年，就有FTC调查专家称谷歌滥用行业权力，然而FTC并未理会...
互联网 2015-03-20 20:00:06 -
滴滴快的专车明日发放代金券抵扣起步费
站长搜索科技讯 3月20日消息，滴滴快的今日宣布，从3月21日零时开始，滴滴专车与快的一号专车将向用户发放代金券，用于抵扣起步费，预计总投入将达10亿元。从明天零点开始，滴滴用户如果使用优选型、舒适型专车，每天有两次机会可直接使用代金券抵扣起步费，如果使用更高端的车型，也可以抵扣相当舒适型的起步费...
互联网 2015-03-20 17:30:05 -
滴滴快的宣布专车明起免起步价
3月20日消息，合并后的滴滴快的首次共同发起针对专车用户的优惠活动，从3月21日零点开始，用户使用滴滴专车和快的一号专车可享受免起步价优惠，预计总投入将达10亿元。 据介绍，从明天零点开始，滴滴用户发出呼叫专车的需求后，账户中立即能收到系统发放的代金券，如果使用优选型、舒适型专车，每天有两次机会可直接使用代金券抵扣起步费，即最终仅按照公里计费；如果使用更高端的车型，也可以抵扣相当舒适型的起步费...
互联网 2015-03-20 16:30:07 -
专车盘活闲散交通资源 监管方案何时出？
站长搜索讯（相欣）3月19日，中国社科院信息化研究中心主办的“互联网+城市交通”市场融合政策研讨会在京举行，主题为“互联网+城市交通”的市场融合。从专车模式出现以来，围绕专车是否合法以及来自政府部门的监管就未曾间断过，在刚刚过去的两会上，专车运营性质及其监管问题再次引起与会代表的关注和重点讨论...
手机互联 2015-03-19 21:00:07 -
私家车禁入专车有违市场原则 政协委员陈小兵
站长搜索讯 3月19日消息，在中国社科院信息报研究中心和北大城市发展院经济中心联合举办的“互联网+城市交通市场融合政策研讨会”上，北京市政协委员陈小兵指出，目前有关部门的规章禁止私家车接入运营，是一种政府方面产生的思路，与市场自由发展的思路是相背的。陈小兵表示，在现有的出租车、租赁车市场运力无法满足城市出行需求的现状下，广大城市居民对专车有强烈的需求，随着共享经济理念不断深入人心，以备案制的形式管理专车，是“互联网+城市交通”未来发展的大势所趋...
互联网 2015-03-19 18:09:05
