-
学而思网校科学思维产品升级，暑假首个主题是海洋科考季
6月9日，日前好未来集团旗下学而思网校宣布，其“学而思科学思维”进行新的产品创新，在2023年暑假发布的第一个主题是“海洋科考季”。学而思网校表示，其在2010年便开始布局青少年科学教育，迄今已经累计服务超100万人次...
互联网 2023-06-13 11:00:41 -
扎克伯格称苹果VisionPro没有重大技术突破，自家产品价优，能触达更多用户
6月9日消息， Meta首席执行官马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）似乎并没有对苹果推出首款混合现实头显Vision Pro感到不安。在美国当地时间周四举行的公司全体会议上，他称这款设备可能代表了未来计算愿景，但却不是他想要的...
业界动态 2023-06-13 11:00:28 -
造车新势力Silence宣布量产旗下首款电动汽车S04：电池可拆卸
IT之家 6 月 10 日消息，前捷豹路虎 SVO 部门主管约翰爱德华兹和前日产汽车营销总监托尼刘易创立了电动车品牌 Silence，该品牌近日宣布将正式进军电动汽车市场，其首款四轮电动车 Silence S04 已开始量产。▲ 图源：SilenceSilence 表示，S04 是一款双门双座电动汽车，其最大卖点是具有摩托车一样的的灵活性，但安全性比摩托车更好。Silence S04 的车身尺寸是 2.28m 长、宽 1...
手机互联 2023-06-13 11:00:10 -
“出个差，公司没了”3000人解散！OPPO造芯失败，给我们什么启示
一次出差，公司就消失了。"最近，关于OPPO投资500亿美元的ZEKU项目宣布终止的消息，在科技圈引起了轩然大波...
手机互联 2023-06-13 11:00:04 -
特斯拉辅助驾驶系统四年间在美国发生736起车祸至少17人遇难
6月12日消息，媒体对美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）收集的数据进行分析后发现，自2019年以来，美国共发生了736起涉及特斯拉司机辅助驾驶系统的车祸，远远超过此前报道的数量。在这些事故中，至少造成了17人遇难。这类撞车事故激增表明，特斯拉辅助驾驶系统的使用越来越广泛，同时其带来的危险也不断增加。以下为翻译全文：一份警方报告称，今年3月份的某个下午，当17岁的蒂尔曼·米切尔（Tillman Mitchell）下车时，校车正在显示停车标志，红色警示灯不断闪烁着。然后，一辆特斯拉Model Y驶进了北卡罗来纳州的561号高速公路。据称，当时这辆车上的司机辅助驾驶系统Autopilot正处于启动状态，但它没有任何减速的迹象。这辆Model Y以时速超过70公里的速度撞上了米切尔。据他的姑祖母多萝西·林奇（Dorothy Lynch）说，米切尔先是撞穿了挡风玻璃，然后飞向空中，最终脸朝下落在路上。米切尔的父亲听到了撞击声，冲出门廊，发现他的儿子正躺在路中央。林奇说：“如果他是个更小的孩子，可能早就死了！”媒体对NHTSA收集的数据分析显示，这起撞车事故发生在北卡罗来纳州哈利法克斯县，只是自2019年以来在美国发生的736起涉及特斯拉Autopilot的撞车事故之一，这个数字远远超过此前的报道。数据显示，这类撞车事故的数量在过去四年里激增表明，随着特斯拉司机辅助驾驶技术被越来越广泛地使用，以及越来越多配备此类系统的汽车出现在美国公路上，它们带来的危险也越来越高。数据还显示，与Autopilot相关的死亡和重伤人数也大幅增加。当NHTSA在2022年6月首次公布涉及Autopilot的事故的部分统计时，他们只统计了三起明确与这项技术有关的致命车祸。而最新数据包括至少17起致命事故，其中11起是自去年5月以来发生的，还有5人重伤。米切尔在3月份的撞车事故中幸存下来，但颈部骨折，腿部骨折，不得不接受呼吸机治疗。他仍然患有记忆力问题，走路也困难。他的姑祖母林奇说，这起事件应该是对这项技术危险性的一个警告。“我祈祷这是一个学习的过程，”林奇说。“当涉及到机器时，人们太轻信它了！”特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ Elon Musk）表示，在启动Autopilot系统的情况下，特斯拉汽车比仅由人类驾驶的汽车更安全，并列举了两种驾驶模式时的撞车率。他希望特斯拉开发和部署更多辅助驾驶功能，以躲避停泊的校车、消防车、停车标志和行人。他甚至辩称，这项技术将带来一个更安全、几乎不再有车祸的未来。虽然不可能说已经有多少起车祸被避免，但数据显示，在美国高速公路上实时测试的这项技术存在明显缺陷。媒体分析发现，特斯拉Autopilot涉及的17起致命撞车事故显示出不同的模式：其中4起涉及与摩托车相撞，另一起涉及与急救车相撞。与此同时，多位专家表示，马斯克的某些决定似乎是导致事故报告增加的原因之一，比如广泛扩大辅助驾驶功能的可用性，以及取消车辆上的雷达传感器。特斯拉和马斯克都没有回复置评请求。NHTSA表示，一份涉及司机辅助驾驶系统的撞车报告本身并不意味着这项技术是导致事故的原因。该机构发言人维罗妮卡·莫拉莱斯（Veronica Morales）说：“NHTSA正在对特斯拉Autopilot进行积极调查，包括其升级版FSD。NHTSA提醒公众，所有先进的辅助驾驶系统都要求人类司机时刻处于控制状态，并全身心投入驾驶任务中。因此，美国所有州的法律都要求人类司机对其车辆的操作负责。”马斯克一再为自己向特斯拉车主推广辅助驾驶技术的决定辩护，认为其利大于弊。他去年曾说：“既然你相信增加自主性可以减少伤亡，我认为你就有道义上的义务部署它，即使你会被很多人起诉和指责。”NHTSA前高级安全顾问、乔治梅森大学工程与计算学院教授米西·卡明斯（Missy Cummings）表示，涉及特斯拉的车祸激增令人担忧。她在回应上述分析发现时说，特斯拉发生的撞车事故比正常情况更严重，也更致命。卡明斯说，一个可能的原因是，在过去一年半的时间里，FSD的推广范围扩大了，它为城市和居民区的街道带来了辅助驾驶。“事实上，任何人都可以拥有这套系统。预计这可能会导致事故率上升，这合理吗？当然合理。”卡明斯说，与总体撞车事故相比，死亡人数增加也是一个令人担忧的问题。目前尚不清楚NHTSA的数据是否记录了涉及特斯拉辅助驾驶系统的每一起撞车事故，但其中囊括了部分启用Autopilot或FSD的事故，包括三起死亡事故。在2021年一项联邦命令要求汽车制造商披露涉及辅助驾驶技术的事故后，作为美国最高汽车安全监管机构，NHTSA开始收集数据。与所有道路事故相比，涉及这项技术的撞车事故总数仍然很少。NHTSA估计，去年有超过4万美国人死于各种车祸。数据显示，自引入撞车事故报告要求以来，与辅助驾驶系统相关的807起撞车事故中，绝大多数涉及特斯拉。这是因为特斯拉在自动驾驶方面的尝试比其他汽车制造商更积极，它也与几乎所有的致命事故有关。斯巴鲁排名第二，自2019年以来共发生23起撞车事故。这种巨大的鸿沟可能反映了特斯拉整个车队更广泛地部署和使用驾驶辅助系统，以及鼓励特斯拉司机使用Autopilot的情况。特斯拉于2014年推出Autopilot，这是一套辅助驾驶功能，使汽车能够自动从高速公路入口匝道转向出口匝道，并在此期间保持特定速度，与其他车辆保持距离，并跟随车道线行驶。特斯拉将Autopilot作为其车辆的标准功能，超过80万辆在美国道路上行驶的特斯拉汽车配备了Autopilot，尽管迭代需要付出成本。FSD是消费者必须购买的一项试验性功能，它允许特斯拉按照路线上的指示转弯，在停车标志和红灯时停车，自动转弯和换道，并对沿途的危险做出反应，从而从A点机动到B点。特斯拉表示，无论使用哪种系统，司机都必须监控道路情况，并在必要时进行干预。撞车事故的增加恰逢特斯拉积极推广FSD之际，在过去一年多一点的时间里，FSD的用户从大约1.2万人扩大到近40万人。特斯拉向NHTSA报告的所有涉及辅助驾驶系统撞车事故中，近三分之二发生在过去一年。卡内基梅隆大学教授菲利普·库普曼(Philip Koopman)对自动驾驶汽车安全性进行了25年的研究。他表示，数据中特斯拉的名字频繁出现引发了关键问题。“数字明显增加肯定让人感到担心，”他说。“我们需要了解这是因为更严重的撞车事故所致，还是有其他一些因素，比如在开启Autopilot模式下行驶的里程数大幅增加。”今年2月，特斯拉召回了超过36万辆配备FSD系统的汽车，原因是担心该软件会促使其车辆违反红绿灯、停车标志和限速规则。安全机构发布的文件称，如果司机不干预，藐视交通法规“可能会增加撞车的风险”。特斯拉表示，该公司通过空中软件更新修复了这些问题，远程解决了风险。尽管特斯拉不断改进其辅助驾驶软件，但它也采取了史无前例的举措，从新车上移除雷达传感器，并在已经上路的车辆上禁用雷达传感器。在全球电脑芯片短缺的情况下，马斯克推出了一套更简单的硬件，移除了这些车上的一个关键传感器。马斯克去年曾表示：“只有极高分辨率的雷达才有意义。”有报道称，特斯拉最近已采取措施，重新引入雷达传感器。在3月份的一次演示中，特斯拉声称，通过比较每次碰撞的行驶里程，涉及FSD的撞车事故发生率至少比正常驾驶下的车辆低五倍。如果没有特斯拉提供的详细数据，这一说法以及马斯克对自动驾驶仪“绝对更安全”的描述，可能都无法证实。Autopilot在很大程度上是一款高速公路系统，与典型的道路使用者所经历的各种情况相比，它可以在不太复杂的环境中运行。目前尚不清楚NHTSA数据中涵盖的致命车祸中使用了哪种系统：特斯拉已要求NHTSA不要披露相关信息。在NHTSA数据中阐述软件版本的部分，特斯拉用大写字母标记：“已编辑，可能包含机密商业信息。”近年来，Autopilot和FSD都受到了密切关注。美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）上个月称，当法律规定你需要把手放在方向盘上，眼睛始终盯着路的时候，Autopilot显然并非最合适的名字。NHTSA已经对涉及特斯拉的撞车事故和其辅助驾驶软件的其他问题展开了多项调查。其中一项调查重点是所谓的“幻影刹车”，即车辆会因想象中的危险而突然减速。在去年的一起案件中，一辆据称启用辅助驾驶系统的特斯拉Model S在旧金山湾大桥上的车流中突然刹车，导致8辆车连环相撞，9人受伤，其中包括一名2岁的儿童。在提交给NHTSA的其他投诉中，车主表示，这些汽车在迎面而来的车道上遇到卡车时也会突然刹车。许多撞车事故都涉及到类似的设置和条件。例如，NHTSA已经收到了十几起特斯拉汽车启动Autopilot的情况时撞上停放的紧急车辆的报告。去年，该机构称将对这些事件的调查升级为“工程分析”，这是强制大规模召回的前奏。同样在去年，NHTSA连续两次对涉及特斯拉汽车和摩托车手的致命撞车事故展开特别调查。据称，其中一起车祸发生在犹他州，时间在凌晨1点过后不久，一名骑着哈雷戴维森摩托车的人在盐湖城外的15号州际公路上行驶。一辆开启Autopilot的特斯拉汽车从后面撞了上来。犹他州公共安全部称，特斯拉的司机没有看到摩托车手，与摩托车后座相撞，导致车手摔了下来，并当场死亡。卡明斯说：“摩托车在特斯拉附近行驶是非常危险的。”在数百起涉及特斯拉辅助驾驶系统的撞车事故中，NHTSA专注于对约40起事故进行深入分析，希望对该技术的运作方式有更深入的了解。其中包括北卡罗来纳州涉及米切尔的撞车事故。事故发生之后，米切尔在医院醒来，完全不记得发生了什么。据北卡罗来纳州公路巡逻队中士马库斯·贝西亚（Marcus Bethea）称，特斯拉司机霍华德·易（Howard G...
业界动态 2023-06-13 10:59:24 -
OpenAICEO：马斯克对公司的批评完全是错误的
6月9日消息，OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼（Sam Altman）最近接受采访时回应了埃隆·马斯克（Elon Musk）的批评，并称后者针对这家人工智能初创公司的评论完全是错误的。当地时间周三，奥特曼在印度德里参加活动，被问及如何看待马斯克批评“OpenAI并非真正的非营利组织”，因为微软向该公司投资了数十亿美元。对此，奥特曼表示，他不想与马斯克发生矛盾，但他想让人们知道，这位亿万富翁关于OpenAI的批评完全是错误的。“我真的不想与马斯克发生矛盾，我喜欢这个家伙。但我认为他在这件事上完全错了。在某种程度上，他可以想说什么就说什么，但我对我们正在做的事情感到自豪。我认为我们将为世界做出积极贡献，我在努力兑现这个承诺。”奥特曼和马斯克于2015年共同创立了OpenAI，但马斯克于2018年辞去了董事会的职务。当时，这家旧金山初创公司将马斯克的离职归因于特斯拉正在构建自动驾驶系统。但马斯克在离职后多次批评OpenAI，称其偏离了他最初的开源意图，并一度暗示他可能会起诉该公司。马斯克一再警告先进人工智能的危险，称其可能威胁人类生存。今年3月，马斯克与1000多名科技行业人士签署了一封公开信，呼吁暂停培训比OpenAI GPT-4更先进的人工智能系统6个月。马斯克是特斯拉和SpaceX的首席执行官，也是推特的所有者。今年4月，马斯克表示，他将推出自己的人工智能聊天机器人TruthGPT。3月9日的一份文件显示，马斯克已经创办了名为X.AI的新人工智能公司。马斯克在5月份接受采访时表示，他认为有必要再找一家公司来与谷歌和微软竞争，他说：“我认为竞争中应该有第三匹重要的马。”奥特曼和马斯克都呼吁对先进的人工智能进行监管。（小小） ...
智能设备 2023-06-13 10:58:01 -
又一国要对ChatGPT下手？荷兰监管机构称对OpenAI感到担忧
①荷兰数据保护局称，对AI开发商使用个人数据感到担忧 ②荷兰数据保护局已致函OpenAI，要求该公司提供更多信息。 财联社6月8日讯（编辑 夏军雄）当地时间周三（6月7日），荷兰数据保护局（DPA）表示，它对人工智能（AI）开发商使用个人数据感到担忧，并已致函美国科技公司OpenAI，要求该公司提供更多信息...
智能设备 2023-06-08 10:12:12 -
游戏驿站宣布解雇首席执行官盘后股价一度暴跌20%
6月8日消息，当地时间周三，美国视频游戏零售商游戏驿站（GameStop）解雇首席执行官马特·弗隆（Matt Furlong），并任命亿万富翁瑞安·科恩（Ryan Cohen）为执行董事长。公司股价在盘后交易中下跌超过20%...
互联网 2023-06-08 08:25:40 -
华为新动作不断！麒麟芯片、盘古Chat、AI数据库都在路上了
有一说一，可能有很多用户对如今的华为手机并不是特别看好，认为除了鸿蒙OS系统之外，其余方面的卖点并不多。但实际上来说，如今的华为手机在市场中的新动作可谓是非常多，甚至可以说有很多新的动作都在实施的过程中。无论是麒麟处理器还是5G网络，又或者是AI数据库、盘古GPT等，都会在接下来的市场中逐渐和大家见面。而笔者给大家汇总了下接下来会出现的一些动作消息，可以说产品本身的期待值会出现很大幅度的提升。首先来说下麒麟处理器，据市场爆料的信息称，今年还是有很大的希望发布麒麟新机，只是性能方面会稍微低一些。因为目前国内的工艺技术水准还达不到特别高的要求，估计会采用14nm工艺，以此来满足用户的性能需求。关键是5G网络方面，麒麟处理器可能暂时不会公布，但是有望搭载骁龙处理器的时候，外挂5G基带。由此可见，华为在麒麟处理器方面，应该会逐渐得到公布，届时消费者的使用体验也就会变得很好。其次，华为的盘古GPT也是得到了多次爆料，据此前消息称，华为公司将发布一款直接对标ChatGPT的多模态千亿级大模型产品，名为“盘古Chat”。需要了解，在训练千亿参数的盘古大模型时，华为团队调用了超过2000块的昇腾910芯片，进行了超2个月的数据训练能力。再加上如今的GPT确实非常的火热，并且通过AI可以实现很多此前都完不成的操作，效果上来说还是很强的。重点是说到AI方面就不得不提鸿蒙OS4.0，这款操作系统在接下来的市场中，应该会带来很大的惊喜。据爆料数据显示，鸿蒙OS4...
手机互联 2023-06-08 08:25:23 -
OpenAI首席执行官不打算让公司上市，因为公司结构很奇怪
IT之家 6 月 7 日消息，OpenAI首席执行官 Sam Altman 近日在阿布扎比的一次会议上表示，由于公司的结构非常“奇怪”，目前没有计划让 OpenAI 上市。Altman 表示，当他们开发出超级智能时，他们可能会做出一些大多数投资者会觉得非常奇怪的决定...
智能设备 2023-06-07 10:48:03 -
库克称自己也在用ChatGPT，苹果正密切关注其发展
IT之家 6 月 7 日消息，苹果公司 CEO 蒂姆・库克在接受《早安美国》节目的采访时表示，他使用了 ChatGPT 这款聊天机器人，并对其感到兴奋。他还透露，苹果正在密切关注这项技术，并有一些独特的应用场景...
智能设备 2023-06-07 10:47:55 -
苹果发布新工具：可在macOS上模拟运行Win10、Win11游戏
IT之家 6 月 7 日消息，苹果在 WWDC 2023 期间举办的一次日程安排中，直接提到了如何在 macOS 系统中，模拟运行 Win10、Win11 系统的游戏，并列出了“指令和 Direct3D 转换类型”以及其他关键细节。苹果在本次活动中，通过在 macOS 平台上搭建新的环境，引入 Metal Shader Converter 和 Metal 调试工具，进一步发挥游戏的潜在性能，并减少可能需要数月的前期工作。开发者 Andrew Tsai 深入研究之后，检查了相关源代码之后，基本确认该模拟工具实际上是基于 CrossOver 21.1...
智能设备 2023-06-07 10:47:54
