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百度李震宇：大模型将走向多模态，塑造完全自动驾驶的汽车机器人
雷递网 乐天 10月17日百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏昨日在百度世界大会上表示：“未来的AI原生应用一定是多模态的，在信息世界之外，一定会重构物理世界，自动驾驶就是视觉大模型重构物理世界的一个典型应用。大模型会让百度的自动驾驶能力超越经验系统，更聪明地处理复杂场景，实现更广泛的时空覆盖。”在当天下午的百度世界大会2023“大模型‘重构’智能汽车”论坛上，百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总裁李震宇表示：大模型的“智能涌现”带来理解、生成、推理、记忆等核心能力的突破，让汽车具有EQ和IQ，将重构智能汽车业态。未来的大模型还将走向多模态，塑造出完全自动驾驶的汽车机器人。萝卜快跑将越来越接近商业化盈利在智舱方面，语言大模型的上车，让人和车交互方式会从“命令式”升级到“对话式”，推动人车关系升级为人和虚拟人的关系。大模型将重构人车交互方式，让交互更加自然。以文心大模型为基础，百度Apollo为汽车座舱打造了专属大模型技术底座。人和车的交互不再需要复杂的按键操作，用语音就能操控，即便是七嘴八舌、多人指令、声音交织、连续对话的情况下，智能座舱也能理解每个人不同的需求，同时满足。目前，百度Apollo智舱大模型加持的产品将在极越01、凯迪拉克、别克、吉利银河等品牌车型中实现量产搭载。在智驾方面，通过Transformer和BEV等新技术彻底重构自动驾驶技术栈，感知能力获得代际感提升，加速纯视觉方案的成熟和普及。百度称，百度Apollo纯视觉高阶智驾方案可应用于高速、城市、泊车等全域场景，将在今年第四季度实现量产，这是国内首个纯视觉方案在城市场景落地。去掉激光雷达让整车成本更低，提升了市场竞争力。大模型还将走向多模态，重构物理世界，自动驾驶就是大模型重构物理世界的一个典型代表。大模型让自动驾驶超越经验系统，更聪明地处理复杂场景，实现更广泛的时空覆盖，塑造出完全自动驾驶的汽车机器人。百度称，百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑，已经是全球最大的自动驾驶出行服务商，累计提供了超过400万次服务。随着运营规模的不断扩大、技术水平的不断提升，成本更低的自动驾驶车辆的规模化部署，萝卜快跑将越来越接近商业化盈利。李震宇表示，百度在人工智能、深度学习等领域投入超过十年，在智能汽车领域也探索了十年，十年日拱一卒的技术积累、实践是百度Apollo信心和底气的来源。大模型让全无人自动驾驶真正落地，汽车智能化的浪潮也将快速到来。大模型“重构”智能汽车的三条关键路径近年来，智能驾驶在用户整体购车因素的占比快速上升，在“选购前最重视因素”占比从1.2%突破到30%，成为用户购车核心决策因素。智能汽车市场正处在规模化量产前夕，智能汽车底层智能化技术也在发生重构，让AI原生出行时代更快到来。李震宇认为，大模型对智能汽车行业的重构主要体现在三个方面。语言大模型上车，人车交互方式会从“命令式”升级到“对话式”；通过Transformer和BEV等新技术彻底重构自动驾驶技术栈，感知能力获得代际感提升，加速纯视觉方案的成熟和普及；未来的大模型还将走向多模态，塑造出完全自动驾驶的汽车机器人。会上还发布了多款智驾和舱驾融合产品。百度Apollo量产的Apollo Highway Driving Pro进一步演进，发布了新一代Apollo City Driving，使得使用场景从封闭道路升级到城市开放道路，功能场景无限接近全域。百度称，纯视觉城市领航高阶智驾产品Apollo City Driving Max将于2023年第四季度量产落地。与此同时，百度Apollo还行业首发了Apollo Robo-Cabin舱驾一体软芯融合智算平台，它是中国首个能够完成甚至是全球首个真正意义上在单SOC上实现了舱驾融合运行的平台。活动现场，百度Apollo与航盛签署战略合作，宣布将共同基于高通平台打造新一代舱驾融合产品。雷递由媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。 ...
智能设备 2023-10-19 02:14:57 -
OpenAICEO：马斯克对公司的批评完全是错误的
6月9日消息，OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼（Sam Altman）最近接受采访时回应了埃隆·马斯克（Elon Musk）的批评，并称后者针对这家人工智能初创公司的评论完全是错误的。当地时间周三，奥特曼在印度德里参加活动，被问及如何看待马斯克批评“OpenAI并非真正的非营利组织”，因为微软向该公司投资了数十亿美元。对此，奥特曼表示，他不想与马斯克发生矛盾，但他想让人们知道，这位亿万富翁关于OpenAI的批评完全是错误的。“我真的不想与马斯克发生矛盾，我喜欢这个家伙。但我认为他在这件事上完全错了。在某种程度上，他可以想说什么就说什么，但我对我们正在做的事情感到自豪。我认为我们将为世界做出积极贡献，我在努力兑现这个承诺。”奥特曼和马斯克于2015年共同创立了OpenAI，但马斯克于2018年辞去了董事会的职务。当时，这家旧金山初创公司将马斯克的离职归因于特斯拉正在构建自动驾驶系统。但马斯克在离职后多次批评OpenAI，称其偏离了他最初的开源意图，并一度暗示他可能会起诉该公司。马斯克一再警告先进人工智能的危险，称其可能威胁人类生存。今年3月，马斯克与1000多名科技行业人士签署了一封公开信，呼吁暂停培训比OpenAI GPT-4更先进的人工智能系统6个月。马斯克是特斯拉和SpaceX的首席执行官，也是推特的所有者。今年4月，马斯克表示，他将推出自己的人工智能聊天机器人TruthGPT。3月9日的一份文件显示，马斯克已经创办了名为X.AI的新人工智能公司。马斯克在5月份接受采访时表示，他认为有必要再找一家公司来与谷歌和微软竞争，他说：“我认为竞争中应该有第三匹重要的马。”奥特曼和马斯克都呼吁对先进的人工智能进行监管。（小小） ...
智能设备 2023-06-13 10:58:01 -
库克称自己也在用ChatGPT，苹果正密切关注其发展
IT之家 6 月 7 日消息，苹果公司 CEO 蒂姆・库克在接受《早安美国》节目的采访时表示，他使用了 ChatGPT 这款聊天机器人，并对其感到兴奋。他还透露，苹果正在密切关注这项技术，并有一些独特的应用场景...
智能设备 2023-06-07 10:47:55 -
库克称自己也在使用ChatGPT，苹果正密切关注其发展
6月7日消息，苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）最近接受采访时承认，他也在使用人工智能聊天机器人ChatGPT，并对该工具的“独特应用”（the tool’s “unique applications”）感到兴奋。库克在近日的采访中表示，虽然苹果如今已将人工智能整合到了其产品中，但普通公众并不一定认为这些功能是人工智能...
业界动态 2023-06-07 07:33:41 -
为什么不建议大家618换机？原因分五点，望周知
虽然618期间有非常多的新机和大家见面，而且也让很多消费者产生了换机的欲望，并且在配置参数方面，性价比也很高。无论是高端旗舰手机还是中低端机型，性价比方面都得到了很明显的提升，这也让消费者的体验变得很好。但是，笔者却不是特别建议大家在这个期间进行换机使用，并且列举出来了五点原因，可能都非常的真实。当然了，如果大家的手机产品已经无法坚持使用，那么还是可以换机，相反，做等等党可能会更好一些。第一点：芯片节奏更快从目前的手机市场来看，芯片的更新节奏真的加快了许多，无论是天玑9300处理器还是骁龙8Gen3处理器，都要提前到来。关键是这些处理器的实力都会得到很大幅度的提升，关键是爆料的参数也很清晰，无论是核心还是架构都非常的激进。所以从这个角度来说，骁龙8Gen2处理器和天玑9200处理器和大家说再见的时间会变得更快一些，那么选择上也就很明显了。第二点：华为可能会回归5G有很多用户还在期待部分机型的发布，其中就包括华为手机，这几年的发展速度还是蛮快的，只是一直都没有带来5G网络的发展。但根据此前爆料的信息，华为Mate60系列有望搭载5G网络和大家见面，并且是外挂5G基带的形式，可以说期待值很高。那么与其考虑搭载4G网络的手机，还不如选择5G网络的机型来进行更长久时间的使用，这也是值得犹豫的地方。第三点：iPhone15标准版有望大幅度提升据市场爆料的信息称，iPhone15标准版的外观设计会发生改变，也就是会采用灵动岛功能特性，并且有望支持120Hz刷新率。关键是镜头方面的参数也会得到提升，也就是从1200万像素升级岛4800万像素，并且会支持全新的镜头传感器。重点是充电接口也会发生改变，也就是采用USB-C，相比于此前使用的接口，有着更快的传输速度和充电速度。第四点：新机大战即将开演根据当下市场爆料的信息，接下来的手机市场会非常的热闹，已经有多款新机得到了曝光，并且已经传出了在路上的消息。比如iQOO11S、红米K60Ultra、realmeGTNeo5Pro，又或者是小米14系列等，都已经逐渐得到了确认。从这个角度来说，新机的吸引力还是要更强一些，那么对消费者来说，使用体验方面自然也会更好一些。第五点：大内存有望成为标配从当前市场的角度来看，12GB运行内存起步的机型已经变得越来越多了，8GB运行内存的机型逐渐减少，6GB更是很难看到。但目前还没有真正的普及下来，估计接下来的新机都会12GB运行内存起步，那么选择和体验方面都会变得更好。更何况LPDDR5X和USF4.0也会逐渐成为标配，那么在使用上也会变得更激进一些，体验方面自然也就不会差了。总而言之，以上五点原因可能会导致大家在618期间换机之后出现后悔的情况，所以问题来了，大家还会在618期间换机吗？一起来说说看。 ...
手机互联 2023-06-06 21:39:26 -
很多人用AI帮自己干活：工作时间少了赚的钱多了
5月31日消息，许多工作者，特别是自由职业者和小企业主，已经开始使用生成式人工智能工具来节省时间。相对于大公司需要面对的法律难题，他们更加自由。他们表示，这些新技术，包括图像和文本生成工具，让他们的工作变得更加高效、快速，从而能够承接更多新项目和赚取更多的收入。有人认为，生成式人工智能将会彻底改变劳动力行业。也有许多人则认为，这种变革已经发生了。接下来，让我们看看普通人如何在市场营销、设计和法律领域中使用生成式人工智能工具。在密苏里州堪萨斯城，斯蒂芬·布鲁彻(Stephen Brucher)负责一家只有三人的小公司的销售和营销工作。该公司的业务是为科技、娱乐等各个领域的公司制作宣传视频内容。直到今年，他们的业务还主要来自客户直接咨询。对于客户的咨询，布鲁彻会用自己专门为客户制作的个性化广告进行回应，一般需要两到三天的时间来整合广告内容。自今年1月份以来，布鲁彻开始尝试使用Midjourney和ChatGPT等人工智能工具。他用这些工具来创建自定义插图，并撰写推介文本。他说，这样每次可以节省三到四个小时的时间。现在，他有更多的时间主动争取更多的客户。他估计，公司今年营收有望比2022年增长50%。尽管使用人工智能工具有助于提高工作效率，但并不是所有的尝试都能如愿。布鲁彻一直在用ChatGPT写电子邮件，但偶尔也会很滑稽。有一次，他要求ChatGPT重新起草一封推销用的电子邮件，让措辞显得更吸引人、让客户更“来电”。但ChatGPT写的电子邮件中有一些固定短语，比如“准备好迎接一个电气化项目”，这让布鲁彻忍不住都笑了。拉里·伦德斯特罗姆(Larry Lundstrom)是阿肯色州杰克逊维尔的一位牧师，同时也是一名兼职自由设计师，每年的收入约为3.5万美元。去年冬天的假期里，他开始尝试使用一些新的人工智能工具，比如能够帮助用户生成PPT的Tome。最近，伦德斯特罗姆利用Tome为移动银行应用Chime制作了一套公司高管在校招时可以使用的PPT。Tome利用图片和文字自动生成PPT，伦德斯特罗姆和Chime公司随后对其进行修改和编辑。他说，整个过程只花了大约两天半的时间。如果没有这些工具，创作、调研并加插图就需要两周的时间。在另一个任务中，伦德斯特罗姆使用人工智能图像生成工具Dall-E为网站生成艺术作品，然后使用Photoshop继续编辑图片。伦德斯特罗姆表示，有些项目需要六成的人工智能和四成的人力，但这一比例因任务而异。现在，伦德斯特罗姆每周能接三个客户项目，而在开始使用人工智能之前只能接一个。他说，今年的自由职业收入有望翻番。伦德斯特罗姆表示，学习如何熟练运用这些工具需要时间。他透露，有一次，当自己尝试用Dall-E生成一辆色彩花哨的经典老爷车图像时，工具先是生成了一些“非常奇怪”的东西，就像60年代老动画片里的那种太空车。伦德斯特罗姆说，要搞清楚如何正确提示人工智能，需要反复练习。巴雷特·奥尼尔(Barrett O’neill)在波士顿经营着一家营销公司，主要为那些想要扩大网络影响力的客户创建在线内容。去年秋天，他开始在工作中使用人工智能。奥尼尔兴奋地发现，像Koala这种聊天机器人工具可以生成足够好的文稿，完全可以让他手下的自由职业者团队再进行简单编辑，而不是花钱让他们从头开始写。在人工智能的帮助下，过去都需要花很多个小时的调研和写作在一天内就能全部搞定。“所有的主要观点和佐证内容都有了，”奥尼尔说，“他们只需要修改一下，听起来不那么机械就可以了。”奥尼尔的公司借助人工智能工具，在不增加员工的情况下多了10个客户，每月带来的收入相当于多了约2...
业界动态 2023-05-31 15:38:21 -
特斯拉又玩活，Model3全身大改！自动驾驶硬件升级...售价不到20万
新款Model 3真要来了！作为特斯拉的入门级产品，Model 3自2016年发布以来，已经卖了六年多时间，消费者对其新鲜感所剩无几。并且从国内市场来看，Model 3的销量也出现了颓势，落后于Model Y。再加上竞品增多，Moo lel 3确实有必要在外观带来肉眼可见的新鲜感，从而提升竞争力。今年年初开始，就时有关于新款Model 3的消息传来，其外观谍照也公之于众，引发热烈讨论。还有汽车博主@SugarDesign 根据实车谍照绘制了新车图。对比现款Model 3，新车豪华感更浓了，一度让网友激动不已，表示“出了必买”。这不，好消息来了！最新消息显示，新款Model 3的量产似乎已箭在弦上。近日，一位网友用无人机拍摄了特斯拉中国上海超级工厂的现状。视频显示该工厂很繁忙，但大部分活动都集中在Model Y生产区域，而Model 3厂区十分安静，生产线似乎已暂停运作。是不是越看越不对劲？没记错的话，前不久有外媒透露，特斯拉上海工厂正在为改版Model 3的试生产做最后阶段准备。为了适应新车型的生产线的调整，Model3的生产线可能在5月底停工几天。甚至还有知情人士透露，本月开始特斯拉上海工厂的一些生产员工，需要将手机放在生产线外面专用的储物柜中，以防止改版Model 3的照片泄露。事出反常必有妖，当时消息一出就有不少人猜测“将有大事发生”，而这会网友的工厂实拍进一步证实，新款特斯拉Model 3不久将会到来！外观细节调整，内饰Model S化按照特斯拉之前对X和S的改款方式，这次新款Model 3将会是一款中期改款车型，外观上变化不大，仅是细节的小幅优化，主要针对前后杠、灯组以及内饰的细节调整。流传出来的伪装图对车头、车尾进行了重点覆盖具体来看，前脸标志性的弧形状线条消失，改为了更圆润的曲线，整体造型修更为细扁，凌厉，看起来有一种凶狠的既视感。再往下看，新车拥有全新样式的前保险杠设计，并且取消了现款保险杠两侧的进气口，预计能为新车带来更出色的空气动力，从而提升续航表现。大灯组内部也作出相应调整，底部有一条LED灯带，同时内部也集成了黄色转向灯。此外，新车大灯位置还隐约看见增加有一个全新摄像头，特斯拉自动辅助驾驶走的是纯视觉方案，新增摄像头将进一步提高车辆的“视觉”能力。车身侧面和现款车型接近，线条基本没有改动，隐藏式门把手、一体式玻璃车顶、铝合金轮毂依旧熟悉。不过，这个全新7辐Y式轮毂样式，看着倒与上一代车型大为不同。来到车尾，最大的改动还是车灯部分。新车将搭载全新尾灯模组，尾灯具体呈“倒L”形状，造型将比现款设计更纤细。车尾还将加入扰流板设计，来改善车尾的视觉效果。仔细看，车尾疑似进行了加长处理，后排空间表现或将得到优化。整体来看，全新Model 3外观有改动，但幅度有限，反倒内饰调整变化更大，摆脱了所谓的“毛坏风”。目前多方爆料指向，新车将拥有全新方向盘和升级的中控大屏。内饰风格也有一定变化，尤其惯用的木纹饰条或将更换为织物或Alcantara材质，从而提升车厢质感。重点提下，新款Model 3还向Model S靠拢，取消原有的怀档设计，在屏幕的最左方设置了一个换挡区域，变成直接在屏幕上滑动换挡。（参考Model S ，在换挡区域中上划为前进档，下划为倒车档，顶部则是驻车挡位）怎么说呢，这个改动确实算很大，但实际上手的话，估计很多车主会用不习惯。但这还不是最大的亮点....
智能设备 2023-05-31 10:54:32 -
被自己员工告发了？因数据泄密特斯拉在欧洲接受调查
【CNMO新闻】近日，CNMO注意到，根据《德国商报》的消息，由于可能存在的数据隐私问题，特拉斯正在接受德国和荷兰当局的调查，据悉，此次调查事件涉及该公司的自动驾驶辅助驾驶产品。目前，特斯拉方面的律师透露称，该公司怀疑前员工为告密者...
智能设备 2023-05-26 11:18:33 -
董明珠称格力没买过别人技术：全部通过自己的团队研发出来
Tech星球5月22日消息，董明珠近日在第三届江苏发展大会上表示，格力电器这30多年来没有合资，没有引进技术，更没有去买别人的技术，“我们坚守在一个平地上打好地基，让我们的技术全部通过自己的团队研发出来。” ...
智能设备 2023-05-22 11:04:46 -
如果我国在芯片领域完全突破了，那么会不会在科技局全球无敌了？
如果，连芯片都突破了，中国是不是无敌了？半导体研究机构IC Insights公布最新的芯片市场研究报告显示，2021 年，美国公司占据了全球芯片市场销售总额（包括IDM和Fabless厂商的芯片销售额的总和）的 54%，而中国大陆占比仅有4%。突破芯片封锁并不意味着中国无敌了...
手机互联 2023-05-18 10:06:08 -
谷歌PaLM2训练所用文本数据量是初代的近5倍
5月17日消息，谷歌上周在2023年I/O开发者大会上推出最新大型语言模型PaLM 2。公司内部文件显示，自2022年起训练新模型所使用的文本数据量几乎是前一代的5倍。据悉，谷歌最新发布的PaLM 2能够执行更高级的编程、运算和创意写作任务。内部文件透露，用于训练PaLM 2的token数量有3.6万亿个。所谓的token就是字符串，人们会将训练模型所用文本中的句子、段落进行切分，其中的每个字符串通常被称为token。这是训练大型语言模型的重要组成部分，能教会模型预测序列中接下来会出现哪个单词。谷歌于2022年发布的上一代大型语言模型PaLM在训练中使用了7800亿个token。尽管谷歌一直热衷于展示其在人工智能技术领域的实力，说明如何将人工智能嵌入到搜索引擎、电子邮件、文字处理和电子表格中，但一直不愿公布训练数据的规模或其他细节。微软支持的OpenAI也对最新发布的GPT-4大型语言模型细节保密。两家公司都表示，不披露这些信息的原因是人工智能行业存在激烈竞争。谷歌和OpenAI都想要吸引那些希望使用聊天机器人而不是传统搜索引擎搜索信息的用户。但随着人工智能领域竞争的白热化，研究界要求提高透明度。自推出PaLM 2以来，谷歌一直表示，新模型比之前的大型语言模型更小，这意味着该公司技术在完成更复杂任务时能变得更高效。参数（parameters）通常用于说明语言模型的复杂性。根据内部文件，PaLM 2接受了3400亿个参数的训练，初代的PaLM接受了5400亿个参数的训练。谷歌没有立即发表评论。谷歌在一篇关于PaLM 2的博客文章中表示，新模型使用了一种名为“计算最优缩放”（compute-optimal scaling）的“新技术”，能使得PaLM 2“更高效，整体性能更好，比如推理更快、服务参数更少，服务成本也更低。”在发布PaLM 2时，谷歌透露新模型接受了100种语言的训练，并能胜任各种各样的任务。包括谷歌试验性聊天机器人Bard在内的25项功能和产品用的都是PaLM 2。PaLM 2按参数规模有四个不同的版本，从小到大依次是Gecko（壁虎）、Otter（水獭）、Bison（野牛）和Unicorn（独角兽）。根据谷歌公开披露的信息，PaLM 2比任何现有模型都更强大。Facebook在今年2月份宣布推出名为LLaMA的大型语言模型，其在训练中用了1...
业界动态 2023-05-17 13:33:30 -
京东换帅，革自己的命？
深燃（shenrancaijing）原创作者 | 唐亚华编辑 | 黎明京东再一次发生人事大地震，二号位易主。5月11日，京东宣布，公司现任CFO许冉将接替徐雷担任CEO，向刘强东汇报。徐雷加入京东十余年来，先后在京东商城、CMO体系、京东零售、京东集团等多个岗位任职。此前在2022年4月，徐雷升任京东CEO，如今时隔一年，49岁的徐雷宣布退休。新上位的CEO许冉于2018年7月加入京东，帮助京东完成了一系列并购、重组、上市动作。但她并没有电商一线业务的经验，在此之前，她是普华永道中天会计师事务所的审计合伙人。有人将此举解读为徐雷完成阶段性任务，刘强东重回一线指挥。京东的真实想法外界不得而知，不过，从去年底开始，刘强东确实频繁活跃，在内部进行了一系列调整。其中动静最大的要数提出“低价策略”，全方位打响价格战。2023年3月，京东上线“百亿补贴”。紧接着在4月，京东宣布打通自营店和POP店（全称是Platform Open Plan，指京东上的第三方卖家）。刘强东还强调，自营和POP店“谁能做到低价，就给谁一定的流量倾斜”。背后的原因，有人猜测是因为2022年以来，京东核心业务增速下滑，开拓下沉市场成绩不理想，刘强东对现在京东的业务不满意。而随着大环境变好，京东或许打算转守为攻，通过低价策略扳回一局。近年来，刘强东多次提到“品质化路线让京东过去几年丢失了用户的信任”，反复强调要回归零售的核心，重拾低价。目前，京东的低价策略已经推行了一段时间，不过，在一些商家、从业者、分析人士看来，京东的核心用户本身不是价格敏感用户，低价就能带来流量这件事，在京东上未必成立。既然如此，商家们更加没有动力去降价。如果因为降价导致产品的品质和服务打了折扣，这也和京东一贯的调性相悖。京东做低价，是在革自己的命吗？“要么降价要么退仓”，商家懵了最近几个月，京东内部在调整，商家也跟着“地震”。李冰是家居领域的商家，她的品牌在京东上开有一家自营店和一家旗舰店，经营了十来年。对于自营店来说，需要先把货品运送到京东的仓库，由京东发货。李冰讲述，“我们最近两个月销量表现不太好的货都被退仓了，每个月仓库里价值二十多万元的货能被退十几万，以往这种情况非常少。我们要么降价提高销量，要么接受商品退仓。”她还发现，现在自营店新上架商品审核也比以前难通过了，理由是价格高，采销负责人甚至会直接跟她说，同类商品在其他电商平台上是什么价格，让他们也降价。前段时间京东推出百亿补贴，李冰注意到，要参加百亿补贴就需要降价，“系统有一个自动跟价，只要上了产品就自动跟价跟到其他电商平台一样。”因为价格太低，最终李冰选择不参与百亿补贴活动。平台这一系列操作让李冰非常崩溃。因为他们的京东自营店，平台对他们商品的毛保（毛利保护，可以理解为扣点）是25%，品牌又是全国统一价，算下来自营店的毛利率已经降到8%-10%了。这还是针对京东平台的调性，李冰选择了品质高、利润率略高的产品，或定制了京东自营款，才维持了店铺正常运转。“现在让我们价格对标其他平台同类产品，就只剩亏钱一条路了。”不止自营店，李冰经营的POP店也受到了京东最新调整的影响。按照新规，商家不需要缴纳每年1.2万元的服务费，转成收0...
智能设备 2023-05-14 11:21:45
